При этом отмечается, что в автопром Германии по-прежнему превалирует сегмент авто с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Хотя их было произведено на 23,3% меньше, чем в 2020 году — около 2,2 млн единиц общей стоимостью 73,2 млрд евро. Меняется и соотношение между электромобилями и машинами с ДВС. Так, в 2020 году дизельных авто было произведено примерно в 16 раз больше, чем электромобилей. В 2021 году с конвейера сошло в семь раз больше автомобилей с ДВС, чем электромобилей.